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El plástico reforzado con fibra (FRP) desempeña un papel fundamental en la revolución de la industria automotriz, ofreciendo una gran variedad de aplicaciones debido a sus propiedades de peso ligero, alta resistencia y excepcional resistencia a la corrosión.

Las ventanas flotantes de FRP de Changchun Parkview cuentan con paneles de red hueca preprocesados ​​de Spare, lo que permite una fácil instalación con pernos de fábrica. Esto ahorra costos y mano de obra al tiempo que ofrece dimensiones personalizables para diversos entornos. El proceso de fabricación ecológico reemplaza los ruidosos métodos de albañilería, promoviendo la sostenibilidad. Además, el material FRP proporciona un excelente aislamiento térmico y protección UV, manteniendo la resistencia hasta por 30 años, incluso en condiciones ambientales desafiantes.

Recientemente, Saper Company lanzó oficialmente un nuevo Cross de Power de GFRP, que aportó una innovación material a la industria de la línea de transmisión de energía. El producto está hecho de plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) como su material central, redefiniendo los estándares para las estructuras de soporte de la línea de transmisión de potencia con su excelente rendimiento.

El conector FRP para paredes aislantes tipo sándwich de Spare es fundamental para unir losas de concreto sobre paneles aislantes, resistiendo fuerzas de elevación y corte. Compuesto por placas de conexión FRP y collares de plástico de ingeniería ABS, garantiza conexiones seguras y un posicionamiento preciso durante el vertido de hormigón. Con amplias capacidades de producción, Spare ha suministrado más de 13 millones de conectores FRP a clientes destacados como Vanke Beijing Region y China Construction Group. Estos conectores ofrecen resistencia mecánica y aislamiento térmico superiores en comparación con los anclajes tradicionales, combinando estabilidad con resistencia a la oxidación para un rendimiento duradero.

El plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) es un compuesto muy duradero que se utiliza ampliamente en componentes de aviones y palas de turbinas eólicas. Sin embargo, sus sólidas características plantean importantes desafíos para su eliminación, lo que a menudo conduce a su enterramiento en vertederos después de su vida útil.

El 28 de octubre, realizamos una prueba de carga en nuestras paletas de polímero reforzado con fibra (FRP), colocando 39 básculas de 20 kg cada una en la paleta para un peso total de 780 kg, significativamente por encima de la carga de diseño original de 500 kg. Después de 24 horas bajo carga estática, la plataforma de FRP mostró una resistencia y estabilidad notables, lo que valida su idoneidad para entornos de alta carga.