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El hormigón, piedra angular de la construcción, suele reforzarse con barras de acero para combatir su fragilidad y su limitada resistencia a la tracción. Sin embargo, las barras de refuerzo de acero son propensas a la corrosión, lo que genera un mantenimiento costoso y posibles fallas estructurales. Ingrese a las barras de refuerzo de polímero reforzado con fibra (FRP), una alternativa no corrosiva ideal para uso a largo plazo en entornos desafiantes como puentes, diques y plantas de aguas residuales. Las barras de refuerzo de FRP ofrecen una mayor resistencia a la tracción (1,5 a 2 veces mayor que la del acero), mejor resistencia a la fatiga y son significativamente más livianas, lo que facilita el transporte y la instalación.

Las paletas de polímero reforzado con fibra de vidrio (FRP) están estableciendo nuevos estándares en industrias donde la durabilidad, la seguridad y la higiene son esenciales. Con un creciente énfasis global en la eficiencia y la sostenibilidad, las empresas en sectores como alimentos y bebidas, productos farmacéuticos, almacenamiento y logística están recurriendo a las paletas de FRP como una alternativa eficaz a las tradicionales paletas de madera y plástico. Diseñadas con una rejilla de FRP liviana y de alta resistencia y sostenidas por una base de tubo cuadrado robusta, estas paletas están optimizadas para aplicaciones de servicio pesado y al mismo tiempo satisfacen las estrictas necesidades de la logística moderna.

Los productos de polímeros reforzados con fibra (FRP) fabricados mediante el proceso de pultrusión se están convirtiendo en una solución transformadora en la industria de la acuicultura. Ligeras, resistentes a la corrosión y personalizadas para el entorno marino, estas innovaciones de FRP están revolucionando la forma en que cultivamos especies acuáticas.

NanoSperse (Kettering, Ohio, EE. UU.), una pequeña empresa privada de propiedad gerencial dedicada al diseño, desarrollo y fabricación de compuestos avanzados, celebra 15 años de servicio a la comunidad aeroespacial.

Chongqing, China - El puente Chongqing Dongshuimen, un vínculo fundamental a través del río Yangtze que conecta los distritos de Yuzhong y Nan'an, ha presentado un enfoque de vanguardia para la infraestructura urbana con el uso de losas alveolares huecas de FRP (polímero reforzado con fibra). Terminado en 2014, este puente de doble propósito se extiende por aproximadamente 858 metros y cuenta con un piso superior doble de cuatro carriles para el tráfico de la autopista urbana, diseñado para velocidades de hasta 40 kilómetros por hora. Abajo, un sistema de transporte ferroviario urbano de doble carril opera a velocidades de hasta 60 kilómetros por hora.

El plástico reforzado con fibra (FRP) desempeña un papel fundamental en la revolución de la industria automotriz, ofreciendo una gran variedad de aplicaciones debido a sus propiedades de peso ligero, alta resistencia y excepcional resistencia a la corrosión.