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El canal de acero FRP es un material similar al acero compuesto de fibra de vidrio y resina. Es resistente a la corrosión, liviano y de alta resistencia. El acero para canales FRP se usa generalmente en tuberías industriales, tanques de almacenamiento, puentes, barcos y otros campos, y se usa ampliamente en la industria química, protección ambiental, construcción naval, construcción y otras industrias.
El soporte para cables FRP es un dispositivo que se utiliza para soportar y fijar cables. Está hecho de material de fibra de vidrio y tiene buena resistencia a la corrosión y resistencia mecánica.
La rejilla de placa de patrón de fibra de vidrio es un producto de rejilla hecho de plástico reforzado con fibra de vidrio (plástico reforzado con fibra de vidrio).
La rejilla de fibra de vidrio moldeada es un producto de rejilla fabricado de plástico reforzado con fibra de vidrio (FRP) mediante un proceso de moldeo.
Los accesorios para tubos cuadrados FRP 50 se refieren a los accesorios utilizados para conectar, fijar y soportar tubos cuadrados FRP 50, generalmente fabricados con materiales FRP.
Nuestra plataforma hueca de FRP, hecha de polímero reforzado con fibra (FRP), se utilizó con éxito en el puente Rama VIII de Tailandia. Estos paneles de alma hueca pultruida de GFRP reducen la resistencia al viento, reducen los costos de mantenimiento y mejoran el atractivo estético. Instaladas después de rigurosas pruebas de carga en campo, nuestras plataformas ofrecen calidad y confiabilidad superiores para cualquier proyecto.
El corredor de conexión del proyecto Qingdao Golden Land Bay cuenta con grandes tubos rectangulares de 800*300 de Spare. Pultruído y formado, cada perfil pesa 33 kg por metro y requiere más de 1.700 hilos para su producción. A pesar de su tamaño, el pasillo es un 80% más ligero que una estructura de acero del mismo tamaño, facilitando su fácil instalación y construcción. El proceso de producción técnicamente desafiante requirió que Spare creara un molde especializado para moldeo por pultrusión. Se coloca sin esfuerzo con solo una rueda y un eje, lo que ahorra tiempo y esfuerzo en el lugar.
En una era en la que la eficiencia y la durabilidad son primordiales, las vigas en I se han convertido en la piedra angular de diversas aplicaciones estructurales, particularmente en remolques de camiones refrigerados, columnas, soportes horizontales y vigas de puentes. Las empresas de las industrias del transporte y la construcción están adoptando cada vez más vigas en I por su inigualable resistencia y versatilidad, estableciendo nuevos estándares en diseño de infraestructura y logística.
Recientemente, Saper Company lanzó oficialmente un nuevo Cross de Power de GFRP, que aportó una innovación material a la industria de la línea de transmisión de energía. El producto está hecho de plástico reforzado con fibra de vidrio (GFRP) como su material central, redefiniendo los estándares para las estructuras de soporte de la línea de transmisión de potencia con su excelente rendimiento.
Con la sostenibilidad convirtiéndose en un consenso global, la industria de la construcción busca activamente materiales más ecológicos y más eficientes para impulsar el cambio en la industria. El polímero reforzado con fibra de vidrio (GFRP) está surgiendo como un nuevo material que tiene el potencial de remodelar el futuro del concreto.
Con tecnología innovadora y fuerza profesional, Sapue completó con éxito el Proyecto de Reconstrucción de Deck de Steel Bridge en Massachusetts, EE. UU., El proyecto no solo se convirtió en un proyecto de referencia para actualizar la infraestructura de transporte local, sino que también demostró el nivel principal de las empresas chinas en el campo de las aplicaciones de puentes compuestos, y se convirtió en una de las maestras maestras clásicas de repuesto.
Con el desarrollo acelerado de la industria de vehículos de nueva energía, la seguridad de las baterías eléctricas y el aligeramiento se han convertido en direcciones centrales de I+D para el sector. Recientemente, los FRP (materiales compuestos reforzados con fibra) han logrado una aplicación a gran escala en los paneles laterales de baterías de vehículos eléctricos debido a sus ventajas de rendimiento multidimensionales. Esto proporciona un apoyo fundamental para la protección de la seguridad del sistema de baterías de energía y la mejora general de la eficiencia energética del vehículo, atrayendo una atención generalizada de la industria.
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