China FRP lo encontramos Fabricante, proveedor, fábrica

Nuestro material de fibra de vidrio (FRP) de SPARE ha demostrado un rendimiento excelente en la pavimentación de plataformas de puentes, con una durabilidad que supera la de la madera, el hormigón o el acero. Son livianos, fáciles de instalar y ensamblar en el sitio, rentables y tienen una vida útil más larga.

En el ámbito de la construcción, el polímero reforzado con fibra (FRP) está ganando terreno rápidamente como una alternativa superior a los materiales tradicionales como el acero, el hierro y la madera.

La pultrusión de fibra de vidrio personalizada es una técnica de fabricación avanzada que desempeña un papel fundamental en la producción de perfiles de polímero reforzado con fibra de vidrio (FRP) de alta calidad adaptados a las necesidades de aplicaciones específicas. Este proceso implica pasar fibras de vidrio continuas a través de un baño de resina, generalmente compuesto de poliéster, viniléster o resina epoxi, lo que garantiza una impregnación completa para una resistencia y durabilidad óptimas.

El corredor de conexión del proyecto Qingdao Golden Land Bay cuenta con grandes tubos rectangulares de 800*300 de Spare. Pultruído y formado, cada perfil pesa 33 kg por metro y requiere más de 1.700 hilos para su producción. A pesar de su tamaño, el pasillo es un 80% más ligero que una estructura de acero del mismo tamaño, facilitando su fácil instalación y construcción. El proceso de producción técnicamente desafiante requirió que Spare creara un molde especializado para moldeo por pultrusión. Se coloca sin esfuerzo con solo una rueda y un eje, lo que ahorra tiempo y esfuerzo en el lugar.

En una era en la que la eficiencia y la durabilidad son primordiales, las vigas en I se han convertido en la piedra angular de diversas aplicaciones estructurales, particularmente en remolques de camiones refrigerados, columnas, soportes horizontales y vigas de puentes. Las empresas de las industrias del transporte y la construcción están adoptando cada vez más vigas en I por su inigualable resistencia y versatilidad, estableciendo nuevos estándares en diseño de infraestructura y logística.

El puente Rama 8 en Bangkok se puso en funcionamiento en 2001 y cruza el río Chao Phraya con una longitud de 475 metros. El puente está diseñado con paneles pultruidos de FRP de REPUESTO para mayor durabilidad y estética, reduciendo la resistencia al viento y los costos de mantenimiento.