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Chongqing, China - El puente Chongqing Dongshuimen, un vínculo fundamental a través del río Yangtze que conecta los distritos de Yuzhong y Nan'an, ha presentado un enfoque de vanguardia para la infraestructura urbana con el uso de losas alveolares huecas de FRP (polímero reforzado con fibra). Terminado en 2014, este puente de doble propósito se extiende por aproximadamente 858 metros y cuenta con un piso superior doble de cuatro carriles para el tráfico de la autopista urbana, diseñado para velocidades de hasta 40 kilómetros por hora. Abajo, un sistema de transporte ferroviario urbano de doble carril opera a velocidades de hasta 60 kilómetros por hora.

SPARE Composite, líder mundial en productos FRP (polímero reforzado con fibra), anuncia el próximo lanzamiento de sus innovadoras paletas FRP. Estas tarimas están diseñadas como una alternativa superior a las tarimas de madera tradicionales y ofrecen una durabilidad, beneficios medioambientales y rentabilidad inigualables.

El 28 de octubre, realizamos una prueba de carga en nuestras paletas de polímero reforzado con fibra (FRP), colocando 39 básculas de 20 kg cada una en la paleta para un peso total de 780 kg, significativamente por encima de la carga de diseño original de 500 kg. Después de 24 horas bajo carga estática, la plataforma de FRP mostró una resistencia y estabilidad notables, lo que valida su idoneidad para entornos de alta carga.

Las cercas de FRP (polímero reforzado con fibra) son una solución versátil y duradera para entornos exteriores, que proporciona durabilidad, resistencia a la corrosión y mantenimiento reducido en comparación con materiales tradicionales como el metal y la madera. Estas cualidades hacen que las cercas de FRP sean muy adecuadas para entornos exigentes, donde la madera puede deteriorarse y el metal corroerse. Ligeras pero robustas, las cercas de FRP han ganado popularidad en aplicaciones industriales, recreativas y residenciales como una opción confiable y rentable.

La industria petroquímica enfrenta una presión constante para reducir costos y al mismo tiempo mantener la seguridad, el rendimiento y el cumplimiento de los estándares ambientales. Los materiales tradicionales como el acero y el hormigón, que han sido la columna vertebral de la infraestructura petroquímica, a menudo enfrentan desafíos en entornos químicos hostiles.

Recientemente, Spare anunció que la construcción de la nueva planta de pultrusión de la compañía avanza sin problemas y se espera que entre en funcionamiento oficialmente el 15 de octubre. Una vez que la planta entre en funcionamiento, se centrará en llevar a cabo procesos centrales como la pultrusión y el corte de fibra de vidrio. Además de mejorar la cadena de producción de la empresa, también brindará soporte profesional en el sitio para el procesamiento y tratamiento de materiales de fibra de vidrio.