Los compuestos de FRP potencian las mejoras de seguridad de los vehículos eléctricos y las aplicaciones de paneles laterales de paquetes de baterías surgen como foco de la industria

Con el desarrollo acelerado de la industria de vehículos de nueva energía, la seguridad de las baterías eléctricas y el aligeramiento se han convertido en direcciones centrales de I+D para el sector. Recientemente,FRP(materiales compuestos reforzados con fibra) ha logrado una aplicación a gran escala en los paneles laterales de paquetes de baterías de vehículos eléctricos debido a sus ventajas de rendimiento multidimensionales. Esto proporciona un apoyo fundamental para la protección de la seguridad del sistema de baterías de energía y la mejora general de la eficiencia energética del vehículo, atrayendo una atención generalizada de la industria.

Como componente estructural central dentro del paquete de baterías, elFRPEl panel lateral compuesto cumple múltiples funciones críticas: no solo separa con precisión los módulos de batería para garantizar el orden estructural interno, sino que también proporciona soporte, aislamiento térmico, disipación de calor y gestión de cables. Además, sus propiedades de aislamiento superiores resuelven los desafíos de aislamiento inherentes a los paneles laterales de perfil de aluminio tradicionales. Los datos de las pruebas de la industria indican que los materiales FRP son un tercio más livianos que los perfiles de aluminio, lo que reduce efectivamente el peso total del paquete de baterías y mejora así la autonomía de conducción de los vehículos eléctricos. Su resistencia de aislamiento supera con creces la de los materiales metálicos, mitigando el riesgo de fugas en origen. Junto con una alta resistencia a fallas eléctricas, reducen significativamente los riesgos de seguridad en escenarios que involucran fugas accidentales de baterías.

En términos de adaptabilidad a condiciones operativas extremas,FRPLos compuestos demuestran un rendimiento igualmente sobresaliente. Este material posee una alta temperatura de deflexión del calor, lo que mantiene la estabilidad dimensional incluso en entornos de alta temperatura para evitar que la deformación estructural comprometa el rendimiento de la batería. A través de un diseño de formulación personalizado, alcanza fácilmente los requisitos de retardo de llama de grado V0, estableciendo una barrera resistente contra incendios para paquetes de baterías. Además, los materiales FRP ofrecen una flexibilidad de diseño excepcional y admiten procesos de moldeo de una sola pieza para fabricar formas transversales complejas. Esta capacidad se adapta perfectamente a los requisitos de diseño personalizados de paquetes de baterías para diferentes modelos de vehículos, proporcionando nuevas vías para reducir costos y aumentar la eficiencia dentro de la cadena de suministro de vehículos de nueva energía.