De la sabiduría antigua a la fabricación de alta gama: la evolución milenaria del FRP
2025-10-22
la historia deFRP (polímero reforzado con fibra)comenzó ya en el año 3400 a.C. Los antiguos mesopotámicos fabricaban madera contrachapada pegando tiras de madera en diferentes ángulos, y los antiguos chinos usaban paja mezclada con arcilla para construir casas. Todas estas fueron prácticas tempranas de materiales compuestos naturales. Los arcos compuestos de los guerreros mongoles en el siglo XII d.C. fueron aún más ejemplares. La combinación de núcleos de bambú, cuernos de buey y colofonia creó un arma poderosa con un alcance de casi 500 yardas y su fuerza era comparable a la de los productos modernos.
El auge del FRP moderno comenzó a principios del siglo XX. En 1907, la baquelita (resina fenólica) inventada por Baekeland se combinó con celulosa, abriendo la era de los materiales compuestos sintéticos. Después del gran avance en la tecnología de producción industrial de fibra de vidrio en 1938, el primer radomo de radar de fibra de vidrio apareció en 1942, convirtiéndose en un hito para el FRP como material estructural. Durante la Segunda Guerra Mundial, el FRP se utilizó ampliamente en aviones debido a sus propiedades livianas y resistentes a la corrosión, y la demanda militar de 7 millones de libras de fibra de vidrio aceleró la madurez de la industria.
Después de la guerra, el FRP pasó al uso civil. En 1953, el Chevrolet Corvette adoptó una carrocería de fibra de vidrio y, en 1948, los tubos de fibra de vidrio entraron en el campo de la anticorrosión del aceite. La patente de la fibra de carbono se concedió en la década de 1960 y la fibra de aramida apareció en la década de 1970, lo que impulsó la entrada del FRP en el campo aeroespacial. Desde que China produjo la primera lámina de fibra de vidrio en 1958, construyó el primer puente de carretera de FRP del mundo en 1982 y ahora ha formado un sistema industrial completo.
Al entrar en el siglo XXI, la impresión 3D y la nanotecnología han inyectado nueva vitalidad aFRP. Desde componentes de grandes aviones domésticos hasta materiales de refuerzo de infraestructuras, este material antiguo pero joven continúa escribiendo un nuevo capítulo.
