Proyecto de renovación de mazos de puente de acero de repuesto con éxito FRP LED TECNOLOGÍA WEB TECNARS INnovación de la industria

Con tecnología innovadora y fuerza profesional, Sapue completó con éxito el Proyecto de Reconstrucción de Deck de Steel Bridge en Massachusetts, EE. UU., El proyecto no solo se convirtió en un proyecto de referencia para actualizar la infraestructura de transporte local, sino que también demostró el nivel principal de las empresas chinas en el campo de las aplicaciones de puentes compuestos, y se convirtió en una de las maestras maestras clásicas de repuesto.

It is understood that the Massachusetts steel bridge previously due to the aging of the bridge deck load-bearing structure, the weight is too large and other issues, faced with low traffic efficiency, high maintenance costs, etc. SPARE in the planning stage of the project, the innovative choice of FRP hollow-bellied version of the bridge deck plate as the core load-bearing material, from the root of the crack of the traditional steel bridge renovation of the pain points, FRP hollow-bellied version of the bridge La placa de la cubierta tiene características livianas significativas, en comparación con la placa de cubierta de concreto tradicional, el peso se reduce considerablemente, reduciendo efectivamente el peso del puente. En comparación con la cubierta tradicional del puente de concreto, el peso de la versión web de FRP hueco se reduce significativamente, lo que reduce efectivamente el peso total del puente, reduce la carga en los rodamientos y la subestructura originales del puente, y mejora en gran medida la seguridad y la estabilidad generales de carga del puente.

En el proceso de construcción, las ventajas de ensamblaje e instalación de la versión web de FRP Hollow son obvias. Confiando en el proceso de producción estandarizado y el diseño modular, el material se puede ensamblar rápidamente en el sitio, lo que acorta significativamente el período de construcción. El equipo del proyecto completó la reconstrucción general y la puesta en marcha de la cubierta del puente en un período de tiempo relativamente corto. En comparación con el plan de reconstrucción tradicional, el tiempo de apertura del puente avanzó en casi un 40%, lo que minimizó el impacto de la construcción del tráfico local y obtuvo el alto reconocimiento del departamento de tráfico local y el público.

    Lo que es más notable es que las características sin mantenimiento y la larga vida útil de la versión FRP Hollow-Bellied proporcionan una garantía para la operación a largo plazo del puente. El material tiene excelentes propiedades anticorrosiones y antienvejecimiento, sin la necesidad de un tratamiento con anticorrosión frecuente y un mantenimiento estructural como las cubiertas de puente tradicionales, lo que no solo ahorra muchos costos de mantenimiento para la comunidad local cada año, sino que también tiene una vida útil que excede la de los materiales tradicionales, lo que brinda un fuerte apoyo para el desarrollo sostenible de la infraestructura de transporte a largo plazo.

 Como una empresa que se centra en el desarrollo y la aplicación de materiales compuestos, Sepue siempre se ha comprometido a proporcionar soluciones de ingeniería eficientes y ecológicas para los clientes globales. Además de la versión FRP Hollow-Belly aplicada en este proyecto, la Compañía también admite servicios personalizados para varios productos GFRP y FRP, y puede proporcionar servicios de procesamiento completo desde el diseño de productos, la producción hasta la orientación de instalación de acuerdo con las necesidades de diferentes escenarios de ingeniería, que ayudarán a más proyectos de infraestructura para lograr la actualización de rendimiento y la optimización de costos, y promover la amplia aplicación de materiales de compuesto en los campos de transporte, construcción y otras áreas de rendimiento.