NanoSperse celebra 15 años de excelencia aeroespacial con materiales compuestos de vanguardia

NanoSperse (Kettering, Ohio, EE. UU.), una pequeña empresa privada de propiedad gerencial dedicada al diseño, desarrollo y fabricación de compuestos avanzados, celebra 15 años de servicio a la comunidad aeroespacial.

Con el apoyo de la financiación de Air Force ManTech, NanoSperse abrió sus instalaciones de 20.000 pies cuadrados en Kettering (Dayton), Ohio, en 2009. Desde entonces, la compañía ha desarrollado innovadores revestimientos contra la erosión para aviones de la Fuerza Aérea y la Marina, adhesivos conductores especializados para naves espaciales, y una nueva tecnología calificada de relleno de radio para alas compuestas de aviones de próxima generación. También están trabajando en nuevos compuestos epoxi para herramientas impresas en 3D, compuestos compuestos para piezas moldeadas complejas y estructuras moldeables por compresión de bajo costo para sistemas no tripulados.

Recientemente, la compañía ha demostrado materiales livianos de protección contra la radiación para naves espaciales y recibió fondos de la Fuerza Aérea para avanzar en esta tecnología.

Desde sus inicios, la empresa se ha adherido a los estándares de calidad AS9100 y presta servicios a muchas de las principales empresas aeroespaciales y de defensa de EE. UU. Sus actividades se centran en el diseño y el desarrollo para las necesidades específicas de los clientes, lo que garantiza transiciones rápidas de innovación de materiales y capacidades de producción rentables.

En el sector aeroespacial en general, los compuestos de polímeros reforzados con fibra (FRP) se han vuelto cruciales. Los compuestos de FRP ofrecen altas relaciones resistencia-peso, resistencia a la corrosión y durabilidad, lo que los hace ideales para diversas aplicaciones aeroespaciales, como componentes de fuselajes, estructuras de alas y paneles de naves espaciales. La integración de compuestos de FRP mejora el rendimiento y la longevidad de las estructuras aeroespaciales al tiempo que reduce el peso total, lo cual es esencial para la eficiencia del combustible y la capacidad de carga útil.